سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای ماشین گفت: آشفته بازار کنونی ماشین حاصل عملکرد نادرست شورای مسابقه است که باعث ایجاد قیمت های کاذب در بازار شده است و د
برندگان و بازندگان بازار آشفته خودرو
عبارات مهم : بازار
به گزارش ایرنا؛ «فرهاد به نیا» مردم را متضرران مهم اوضاع کنونی بازار ماشین نامید و افزود: عامل مهم زیاد کردن قیمت ماشین در کشور، شورای مسابقه هست، لیکن با قیمت گذاری های نامناسب اختلاف قیمت فاحشی بین خودروها درب کارخانه و بازار رقم زده است.
به گفته این مقام صنفی، این اختلاف قیمت باعث شده است بنگاه داران خودروهای زیادی در انبارها احتکار کنند و قیمت هایی که اعلام می کنند، کاذب باشد.
برندگان و بازندگان بازار آشفته ماشین
وی بیان داشت: اگر قیمت گذاری ماشین از این شورا گرفته شده است و به شرکت حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داده شود، تعیین قیمت در «حاشیه بازار» (بطور مثال پنج تا 10 درصد زیر قیمت بازار) می تواند با وارد کردن شوک قیمتی، افت جدی در قیمت ها رقم بزند.
به گزارش ایرنا، در ماه های گذشته بعضی کارشناسان صنعت ماشین و قطعه سازی، تعیین قیمت ماشین در حاشیه بازار مشابه آنچه در دهه 70 در کشور رخ داد را به عنوان راهکار برون رفت از پرسشها کنونی بازار ماشین عنوان کردند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای ماشین گفت: آشفته بازار کنونی ماشین حاصل عملکرد نادرست شورای مسابقه است که باعث ایجاد قیمت های کاذب در بازار شده است و د
پیش از این «محمدرضا نجفی منش» رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور به ایرنا گفته بود: در طول دهه 70، تعیین قیمت به میزان حاشیه بازار، باعث ثابت ماندن قیمت های ماشین شد به طوری که با وجود میانگین رشد 300 درصدی قیمت کالاها و اجناس در آن سالها، ولی قیمت ماشین فقط رشد 13درصدی را تجربه کرد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های ماشین یادآور شد: اختلاف قیمت درب کارخانه تا بازار خودروها، فقط نصیب دلالان می شود و به هیچ عنوان به دست تولیدکننده نمی رسد.
وی ادامه داد: قیمت درب کارخانه خودروها نیز واقعی نیست، لیکن 2 خودروساز بزرگ کشور اخیرا پنج هزار میلیارد تومان «زیان انباشته» اعلام کرده اند.
برندگان و بازندگان بازار آشفته ماشین
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های ماشین اظهار داشت: شورای مسابقه نتوانسته قیمت واقعی جهت خودروها تعیین کند و همین عنوان قطعه سازان و خودروسازان را با زیان مواجه کرده است.
وی تاکید کرد: تعیین قیمت در حاشیه بازار، موجب زیاد کردن تولید می شود، لیکن با واقعی شدن قیمت ها محتکران خودروهای در انبار مانده خود را وارد بازار می کنند و با زیاد کردن عرضه، قیمت ها به قدری افت خواهد کرد که در قیمت واقعی خود ثابت شود.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای ماشین گفت: آشفته بازار کنونی ماشین حاصل عملکرد نادرست شورای مسابقه است که باعث ایجاد قیمت های کاذب در بازار شده است و د
** لزوم کم کردن حداقل 20درصدی قیمت ها
به نیا تاکید کرد: با اقدام های قوه قضائیه، اکنون هیچ دلال بزرگی در بازار ماشین وجود ندارد یا جرات انجام این کار را ندارد، ولی نزدیک به 26 هزار بنگاه فروش ماشین در کشور داریم که هر یک از آنها اگر بین پنج تا 10 ماشین احتکار کرده باشند، دستکم 130 هزار ماشین خواهد بود که عرضه آنها به بازار شوک افت قیمتی به دنبال خواهد داشت.
برندگان و بازندگان بازار آشفته ماشین
وی اعتقاد است که قیمت های کنونی خودروها در بازار باید دستکم 20 درصد کم کردن یابد.
این مقام صنفی توضیح داد: 85 درصد خودروهای تولیدی کشور کمتر از 50 میلیون تومان قیمت دارند که قیمت گذاری آنها در اختیار شورای مسابقه هست، بنابراین اگر قیمت گذاری آنها دچار اشکال شود، بر 15 درصد دیگر خودروها نیز تاثیرگذار خواهد بود.
** پیش فروش خودروسازان
وی درخصوص برنامه های پیش فروش خودروسازان نیز گفت: خودروسازان جهت پیشبرد امور جاری خود ناگزیر از پیش فروش هستند، ولی اینکه چقدر در این زمینه و تحویل به موقع خودروها توفیق می یابند، باید از خودشان پرسش کرد.
به نیا خاطرنشان کرد: با توجه به زیاد کردن قیمت ارز و رشد قیمت مواد اولیه، قیمت قطعات تولیدی باید بین 20 تا 80 درصد زیاد کردن یابد، لیکن اکنون قطعه سازان با زیان تولید می کنند.
وی تاکید کرد: به این منظور، مورد نیاز است ابتدا قیمت خودروها آزادسازی و بعد از آن قیمت قطعات با توجه به آن تعدیل شود.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های ماشین اظهار داشت: اگر تعدیل قیمتی اتفاق بیفتد، شرایط تولید عادی شده است و با زیاد کردن شمارگان تولید (تیراژ)، قیمت تمام شده است نیز کم کردن خواهد یافت.
وی یادآور شد: در حالی که تولیدات 2 خودروساز کشور به 35 تا 40 هزار دستگاه در ماه کم کردن یافته، ولی شاهدیم قیمت گذاری ها و تصمیم های نادرست شورای مسابقه نزدیک به 14 میلیون خودروی کشور را تحت تاثیر قرار داده که نتیجه نهایی آن فشار بر مصرف کننده است.
به گزارش ایرنا، بازار ماشین همچون هفته های گذشته، با رکود و افت تقاضا روبروست.
به گفته فعالان بخش خودرو، امروز در بازار ماشین با قیمت های غیرواقعی روبرو هستیم و این اوضاع پیش از هر چیز به علت حضور دلالان هست.
فعالان این بازار می گویند تلاش دلالان بزرگ جهت اوج نگه داشتن قیمت ها، به رکود این بازار منجر دامن می زند، به طوری که در شرایط کنونی، ماشین از کارخانه ها بیرون می آید ولی به علت سوداگری واسطه ها، به مشتریان واقعی نمی رسد.
واژه های کلیدی: بازار | قطعات | ماشین | مسابقه | قیمت بازار | قیمت گذاری | بازار خودرو
